اختفاء سفينتين قرب جزيرة كيش الإيرانية ومقتل 25 بحاراً

اختفت السفينتان "بريدج 1" و"بريدج 2" في مايو الماضي قرب جزيرة كيش الإيرانية، تاركتين وراءهما 6 بحارة من الهند والعراق. لم ترسل أي منهما نداء استغاثة، وفشلت محاولات البحث الإيرانية في العثور عليهما أو تحديد موقع الحطام. تتضارب الروايات حول مصير الطواقم، بين غرق محتمل أو تعرض لضربة عسكرية أو احتجاز من جانب إحدى الدول، لكن لا أدلة مستقلة تؤكد أيّاً من هذه الاحتمالات حتى الآن.

آخر إشارة ومآسي العائلات

سُجلت آخر إشارة لنظام التعرف الآلي على السفينتين في 9 مايو الساعة 4:54 مساءً، على مسافة 8 أميال بحرية من جزيرة كيش. كانت السفينتان ترفعان علم بوليفيا وتحملان شحنة حديد، وفق خالد سعد الثعالبي المسؤول البحري العراقي. في مدينة دينديغول بالهند، تحتفظ بانديسيلفي (45 عاماً) برقم ابنها نافين كومار (23 عاماً) باسم "نافين البحار"، وترسل له رسائل صوتية دون رد. اقترضت أسرته 16 ألف دولار لتدريبه البحري، وبعد أسبوع من بدء عمله وجد نفسه في إيران، ثم انقطع الاتصال به تماماً بعد اختفاء السفينتين. تقول الأم إنها لا تستطيع تحمل الألم، وأن كل دقيقة تمر تزيد معاناة الأسرة.

أرقام الحرب البحرية ومسؤولية الشركات

سجلت المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة 130 واقعة بحرية منذ 28 فبراير، أسفرت عن مقتل 25 بحاراً على الأقل. ارتفعت أجور البحارة على بعض السفن إلى ثلاثة أضعاف مستوياتها السابقة، حيث يحصل البعض خلال شهرين على ما كانوا يتقاضونه في 7 أشهر. في البصرة، أصيب والد البحار حيدر رحمن المياحي (22 عاماً) بجلطة دماغية حزناً على ابنه الذي ترك طفلة عمرها عام واحد. سحبت السلطات الهندية ترخيص شركة "لاسكار مارين سيرفيسز" ومنعت مديريها من التوظيف البحري لمدة 5 سنوات بسبب إخفاقها في إعادة البحارة أو دفع أجورهم. لم تكشف هذه الإجراءات مصير البحارة المفقودين، ولم تخفف العبء المالي عن عائلاتهم التي تنتظر إجابة عن سؤال واحد: أين ذهب البحارة الستة؟