أرباح طيران الإمارات تهبط بنسبة 66% بسبب ارتفاع تكاليف الوقود
تراجعت صافي أرباح طيران الإمارات بنسبة 66% لتصل إلى 3.3 مليار درهم خلال الأشهر الستة المنتهية في سبتمبر 2026، وسط تحديات تشغيلية أدت لانخفاض عدد الركاب بنسبة 22% وزيادة تكاليف الوقود.
انخفاض حاد في الأرباح وتكاليف وقود مرتفعة
هبط صافي أرباح شركة طيران الإمارات بنسبة 66% خلال الأشهر الستة المنتهية في سبتمبر 2026. وبلغت الأرباح الصافية بعد الضريبة 3.3 مليار درهم (903 ملايين دولار)، بينما تراجعت الإيرادات بنسبة 13% لتصل إلى 56.9 مليار درهم. وسجلت الأرباح قبل احتساب الضريبة 3.7 مليار درهم، مقارنة بـ 11.4 مليار درهم خلال الفترة نفسها من العام الماضي. وساهم ارتفاع أسعار الوقود في الضغط على الربحية، حيث زادت تكاليف الوقود قبل احتساب مكاسب التحوط بنسبة 60%. وساعدت مكاسب التحوط التي بلغت 7.1 مليار درهم في الحد من الزيادة الصافية في تكاليف الوقود عند 13% فقط.
واجهت طيران الإمارات تحديات تشغيلية منذ اندلاع الحرب في نهاية فبراير، إذ أدت الإغلاقات المتقطعة للمجالات الجوية والقيود المفروضة على الرحلات، مع تحذيرات السفر الحكومية، إلى انخفاض عدد الركاب بنسبة 22% ليصل إلى 21.8 مليون مسافر. وانخفضت الطاقة الاستيعابية للناقلة بنسبة 10%. وتراجع معدل ملء المقاعد إلى 72% مقارنة بـ 79.5% في الفترة نفسها من العام الماضي. واستعادت الناقلة تشغيل 91% من شبكة رحلاتها التي كانت قائمة قبل الاضطرابات لتصل إلى 150 مطاراً في 78 دولة وإقليماً.
| مؤشر الأداء (Metric) | القيمة (Value) | التغيير (Change) |
|---|---|---|
| صافي الأرباح بعد الضريبة (Net Profit) | 3.3 مليار درهم | انخفاض 66% |
| الإيرادات (Revenue) | 56.9 مليار درهم | انخفاض 13% |
| عدد الركاب (Passengers) | 21.8 مليون مسافر | انخفاض 22% |
| إيرادات الشحن الجوي (Cargo Revenue) | زيادة بنسبة 52% | ارتفاع كبير |
نمو الشحن الجوي مقابل تراجع حركة الركاب
عوضت عمليات الشحن الجوي جزءاً من خسائر نقل الركاب. وقفزت إيرادات الإمارات للشحن الجوي بنسبة 52% نتيجة اضطرابات الشحن البحري المرتبطة بالصراع الإقليمي. ونقلت الشركة 1.2 مليون طن من الشحنات، وهو ما يمثل انخفاضاً طفيفاً بنسبة 1% في الحجم الإجمالي للشحنات. واستمرت الشركة في استثمارات الأسطول بتسلم 9 طائرات من طراز Airbus A350. وواصلت الشركة تحديث مقصورات 12 طائرة، شملت 9 طائرات Airbus A380 و3 طائرات Boeing 777، ضمن برنامج استثماري تتجاوز قيمته 7 مليارات دولار. ووصل إجمالي عدد الطائرات المجهزة بخدمة الإنترنت عبر شبكة "ستارلينك" إلى 57 طائرة بحلول 30 سبتمبر 2026.
ضغوط على شركات الطيران الإقليمية وأداء دناتا
يواجه قطاع الطيران في الشرق الأوسط ضغوطاً قاسية. وتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا" تحول شركات الطيران في المنطقة إلى خسائر مجمعة تبلغ 4.3 مليار دولار هذا العام، مقارنة بأرباح بلغت 7.2 مليار دولار في عام 2025. وسجلت دناتا أرباحاً قبل الضريبة بلغت 410 ملايين درهم، بانخفاض قدره 51% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبلغت إيرادات دناتا 11 مليار درهم، بانخفاض بنسبة 7%. وانخفضت مساهمة عمليات دناتا لتموين الطائرات والتجزئة في الإيرادات إلى 4.2 مليار درهم، بينما سجلت مساهمة عمليات دناتا للمطارات 5.4 مليار درهم، بانخفاض بنسبة 3%.
انخفضت إيرادات شركة الإمارات لتموين الطائرات من العملاء الخارجيين بنسبة 51% لتصل إلى 273 مليون درهم. وتراجعت إيرادات "إم إم آي/الإمارات للترفيه والتجزئة" بنسبة 13% لتصل إلى 1.2 مليار درهم. وانخفض إجمالي عدد العاملين في مجموعة الإمارات بنسبة 2% ليصل إلى 128,237 موظفاً في 30 سبتمبر 2026. وحافظت المجموعة على مركز نقدي قوي بلغت أرصدته 54.1 مليار درهم (14.7 مليار دولار). أظهرت مجموعة الإمارات قدرة على مواجهة التقلبات الإقليمية رغم تراجع الأرباح الملحوظ.