12 إنذاراً بوجود قنابل يربك حركة الطيران والسفن في أوروبا

اضطرابات واسعة في المسارات الجوية

أرى أن حجم التهديدات التي واجهتها شركات الطيران هذا الخميس يعكس حالة من الارتباك الأمني الواسع في الأجواء الأوروبية، خاصة وأن الأجواء الأوروبية تشهد أكثر من 30,000 رحلة جوية يوميًا في المتوسط. سجلت السلطات 12 إنذارًا بوجود قنابل على طائرات في أوروبا صباح الخميس، مما دفع شركات الطيران لتغيير مسارات العديد من الرحلات. حولت شركة "ويز إير هولدينغز" (Wizz Air Holdings) مسار طائرة كانت متجهة من ميلانو إلى وارسو نحو مدينة فيينا بعد تلقي تهديد خلال الرحلة. وفي فرنسا، ذكر مكتب رئيس الوزراء أن طائرة من طراز إيرباص إيه 320 تابعة لشركة "إير لينغوس" (Aer Lingus) كانت متجهة من دبلن إلى روما، اضطرت لتغيير مسارها والهبوط في قاعدة إيفرو الجوية بنورماندي عقب تلقي إنذار بوجود قنبلة. شملت الرحلة رقم EI402 أكثر من 150 راكبًا و6 أفراد طاقم، وهبطت الطائرة بسلام في القاعدة العسكرية التي تبعد 100 كيلومتر غرب باريس، حيث تابع المكتب الوضع وفق الإجراءات المعتمدة. وأفادت شركة "إير لينغوس" أنها ستعمل على توفير ترتيبات سفر بديلة لإيصال الركاب إلى وجهاتهم النهائية في أقرب وقت ممكن. أبلغت شركة "لوت" (LOT Polish Airlines) عن توقف طائرة متجهة من وارسو إلى باريس على الممر الأرضي لإخضاعها للتفتيش الأمني، ولم يعثر المفتشون على أي مواد خطرة. كما ذكرت وكالة "أنسا" (Ansa) الإيطالية عن تلقي إنذارات بوجود قنابل على متن رحلتين جويتين، إحداهما متجهة إلى روما والأخرى قادمة من ميلانو.

بلاغات كاذبة وتمدد التهديدات إلى السفن

شملت هذه الموجة من الإنذارات الكاذبة قطاعات تتجاوز المطارات الكبرى. أبلغت السلطات في بلغاريا عن هبوط اضطراري لـ 3 طائرات بسبب تهديدات بوجود قنابل، بينما ذكرت وسائل إعلام محلية في التشيك أن 4 طائرات استعدت للهبوط في مطار براغ عقب تلقيها عدة إنذارات بوجود متفجرات على متنها. وفي بلجيكا، هبطت طائرة ركاب تجارية في مطار بروكسل عقب بلاغ عن وجود أمر مثير للريبة على متنها. وفي اليونان، استنفرت السلطات أجهزتها في ميناء جزيرة سيروس بعد تهديد بوجود قنبلة على متن السفينة "كراون آيريس" (Crown Iris) التي ترفع علم بنما. كانت السفينة المتجهة إلى ميناء حيفا تحمل 940 راكبًا و597 من أفراد الطاقم، وشارك خفر السواحل في تفتيشها باستخدام كلب مدرب وغواص خاص، بينما نشرت وحدة خاصة من خفر السواحل في الموقع. أرى أن تكرار هذه البلاغات، التي وصفتها الحكومة البريطانية بأنها "تهديدات كاذبة ذات نوايا خبيثة"، يسبب ضغطًا غير مبرر على أنظمة الملاحة الجوية في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية والاضطرابات غير المألوفة التي تشهدها القارة الأوروبية. لم تعثر عمليات الفحص الأولية للسفينة على أي جهاز متفجر، وكان من المتوقع وصول خبراء خفر السواحل في الساعة 19:30 لإجراء مزيد من التفتيش.

إحصائيات التهديدات وتأثيرها على شركات الطيران

أجد صعوبة في تجاهل حجم الاضطراب الذي أحدثته هذه السلسلة من البلاغات خلال الأسبوع الجاري. واجهت نحو 10 طائرات مدنية إنذارات بوجود قنابل يومي الإثنين والثلاثاء، مما استدعى إغلاق مطار وارسو لفترة وجيزة ونشر مقاتلات حربية لمرافقة بعض الطائرات في أجواء روما. شملت الشركات المتأثرة "رايان إير" (Ryanair) و"لوت" (LOT) و"إس إيه إس" (SAS) و"ويز إير" (Wizz Air). ذكرت صحيفة "الغارديان" (The Guardian) أن التهديدات استهدفت وجهات تشمل بولندا وإسبانيا وإيطاليا وبلغاريا، حيث شملت القائمة رحلة لشركة "لوت" انطلقت من مطار هيثرو في لندن متجهة إلى وارسو قبل تحويلها إلى مطار مودلين في بولندا، ورحلة لشركة "إس إيه إس" من كوبنهاغن إلى وارسو، ورحلة لـ "رايان إير" من مانشستر إلى مورسيا، بالإضافة إلى رحلات أخرى من لشبونة ودبلن.

أرى أن شركة "رايان إير" (Ryanair) كانت الأكثر استهدافًا، حيث شملت التهديدات 4 من رحلاتها. شملت القائمة رحلة من مانشستر إلى مورسيا، وأخرى من لشبونة إلى روما، ورحلة من دبلن إلى روما، وأخيرًا رحلة من دبلن إلى صوفيا. لم يعثر المفتشون على أي شحنات ناسفة في أي من الطائرات التي خضعت للتفتيش الدقيق. وأبلغت شرطة لندن عن تلقي بلاغات بوجود تهديدات تطال 4 طائرات كانت ستغادر أو تصل إلى مطار هيثرو يوم الثلاثاء الماضي، مما أدى إلى اضطراب سبع رحلات جوية على الأقل في بداية الأسبوع.